 |
نظام تفريغ السفن من نوع الحزام لتفريغ البضائع السائبة من السفينة
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | SSI |
| إصدار الشهادات: | manufacture certificate |
| رقم الموديل: | حسب الطلب |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| تفاصيل التغليف: | حالة خشبية أو عارية |
| وقت التسليم: | 6 أشهر بعد استلام الدفعة المقدمة |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على العرض: | 20 مجموعة / سنة |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| المنتج: | نظام تفريغ السفن | لوحة: | PPG |
|---|---|---|---|
| اللون: | تقديم المشورة من قبل المستخدم | DFT: | 315um |
| سعة: | 800 طن / ساعة | ميزة: | أداء عالي |
| المنفعة: | تكلفة منخفضة | التعامل مع المواد: | المواد السائبة |
| تسليط الضوء: | نظام تفريغ السفن من نوع الحزام,البيئة البحرية لتفريغ السفن الميكانيكي,نوع حزام التفريغ للسفينة |
||
منتوج وصف
نظام تفريغ السفن من نوع حزام البضائع السائبة
إن وحدة تفريغ السفن من نوع الجسر التفاضلي الميكانيكي (الكهربائي) عبارة عن مجموعة من أجهزة التفريغ الفعالة والموثوقة وعالية الأداء المخصصة للميناء والأعمال التي تتعامل مع البضائع السائبة الجافة.
يتم تركيب وحدة تفريغ السفينة في الميناء ، حيث تقوم بتفريغ البضائع السائبة الجافة (الفحم ، الخام ، المسحوق المعدني ، الأسمنت ، فحم الكوك ، الرماد ، الحبوب ، إلخ) من عنبر السفينة عبر دلو الإمساك.تفريغ البضائع السائبة الجافة إلى القادوس ، ثم إلى الحزام الناقل عبر القادوس.بواسطة الحزام الناقل ، يتم نقل البضائع السائبة الجافة إلى حظيرة الماشية للتخزين.
مفرغ السفن من نوع الجسر بما في ذلك نوع العربة ذاتية الدفع ونوع عربة سحب حبل الأسلاك.نوع عربة سحب حبل الأسلاك بما في ذلك نوع العربة الرئيسي والمساعد ونوع العربة التفاضلية بأربعة براميل.نوع عربة التروس التفاضلية بأربعة براميل بما في ذلك نوع العربة التفاضلي الميكانيكي بأربعة براميل ونوع عربة التروس التفاضلية الكهربائية بأربعة براميل.
إن آلة تفريغ السفن من نوع الجسر التفاضلي الميكانيكية (الكهربائية) هي الأكثر تقدمًا وتستخدم على نطاق واسع اليوم.يتم التحكم في نظام الرفع ونظام الفتح ونظام السحب عن طريق أربع براميل.تم تصميمه خصيصًا للتخصص في حلول معالجة السائبة الاحترافية التي توفر أعلى مستويات الأداء.
| نموذج | عربة ذاتية الحركة | عربة رئيسية ومساعدة | التفاضل الميكانيكي | تفاضل كهربائي |
| وزن(٪) | 100٪ | 80٪ | 60 ~ 65٪ | 60٪ |
| المزيد | 1.4 | 1.5 | 1.7 ~ 1.8 | 1.7 ~ 1.8 |
| حبل سلكيلينغتغ | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
| استهلاك الطاقة | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
| التشغيل استرجاع(٪) | 100٪ | 95٪ | 90٪ | 90٪ |
| عطل وصيانة | انفصال معدل متوسط و صعب ل الحفاظ | معدل الانهيار منخفض وسهل الصيانة ولكن نظام الحبل السلكي معقد | نظام الحبل السلكي بسيط وسهل التغيير مخفض التروس هو تصميم محددومن الصعب الحفاظ عليها وتغييرها | نظام الحبل السلكي بسيطومخفض التروس قياسيوسهل الصيانةوالنظام الكهربائي معقد |
| تكلفة الأساسيات والمرافق (٪) | 100٪ | 95٪ | 85٪ | 85٪ |
| نموذج | التفاضل الميكانيكي | تفاضل كهربائي |
| الوزن (ر) | 1100 | 1050 |
|
مسافة السكك الحديدية(م) مسافة العجلة(م) |
18 ~ 28 18 |
18 ~ 28 18 |
|
لا عجلة ضغط العجلة T سائق KW |
40 50 7.5 * 10 |
40 50 7.5 * 10 |
| آلية Luffing KW | 90 ~ 110 | 90 ~ 110 |
| آلية أربعة براميل KW |
ابدأ 2X500KW تشغيل315 كيلو واط |
4 * 400 |
| مواصفات مفرغ السفن | ||||||||||||||||
| وعاء | سعة | تفريغ الوقت | قدرة الرفع من الاستيلاء |
وزن انتزاع واحد |
دورة مرات |
دورة واحدة | كثافة المواد السائبة |
سكة حديدية مسافه: بعد |
سكة حديدية | عجلة الضغط |
تمتد تصل المسافة من الاستيلاء |
الوصول الخلفي مسافة الاستيلاء |
الرفع سرعة |
خفض سرعة |
عربة سرعة |
سفر سرعة |
| DWT | ذ | ساعات | تي | تي | س | ر / م 3 | م | كيلو نيوتن | م | م | م / دقيقة | م / دقيقة | م / دقيقة | م / دقيقة | ||
| 1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0.85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5 ~ 10 | 12.5 ~ 48 | 7.3 ~ 28 | 67.42 ~ 71.43 | 52.56-53.4 | 0.8 ~ 0.9 | 10.5 ~ 20 | QU80 ~ 100 | 245 ~ 600 | 24 ~ 28 | 8~16 | 100 ~ 160 | 120 ~ 190 | 150 ~ 240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20.00 | 22 ~ 30 | 13.3 ~ 14.8 | 55.56 ~ 67.57 | 53.28 ~ 64.8 | 0.85 | 16 ~ 22 | QU80 ~ 120 | 330 ~ 530 | 24 ~ 38 | 21 | 12 ~ 135 | 135 ~ 150 | 180 | 20 ~ 25 |
| 30000 | 1250 | 24.00 | 32 | 19.6 | 63.78 | 56.448 | 0.95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800 ~ 1600 | 21.88 ~ 43.75 | 22 ~ 40.5 | 12.8 ~ 25 | 62.52 ~ 76.19 | 54 ~ 57.6 | 0.85 ~ 0.95 | 14 ~ 24 | QU80 ~ 100 | 330 ~ 530 | 27 ~ 31 | 11 ~ 19 | 120 ~ 135 | 135 ~ 180 | 180 ~ 220 | 20 ~ 25 |
| 50000 | 1250 ~ 1650 | 33.3 ~ 40 | 32 ~ 40 | 19.5 ~ 25 | 60 ~ 67.35 | 56.16 ~ 60 | 0.85 ~ 0.95 | 22 ~ 26 | QU100 ~ 120 | 500 ~ 520 | 30 ~ 33 | 17 ~ 19 | 150 ~ 200 | 180 ~ 240 | 180 ~ 220 | 20 ~ 25 |
| 70000 | 1250 ~ 1750 | 40 ~ 56 | 34 ~ 42 | 20.5 ~ 25.75 | 52.08 ~ 68 | 53 ~ 69.12 | 0.85 ~ 0.9 | 22 ~ 30 | QU100 ~ 120 | 500 ~ 600 | 32 ~ 40 | 16.5 ~ 27 | 160 ~ 220 | 190 ~ 240 | 180 ~ 240 | 20 ~ 25 |
| 100000 | 1000 ~ 1800 | 55.56 ~ 100 | 30 ~ 46 | 18 ~ 27.6 | 55.56 ~ 75.12 | 48 ~ 64.8 | 0.8-1 | 22 ~ 26 | QU120 | 450 ~ 600 | 30 ~ 38 | 17 ~ 20 | 135 ~ 180 | 150 ~ 220 | 180 ~ 240 | 25 |
| 150000 | 1800 ~ 2100 | 71.42 ~ 83.33 | 45 ~ 52 | 27.2 ~ 31.5 | 63.16 ~ 66.67 | 54 ~ 57 | 0.90 ~ 2.4 | 24 ~ 28 | QU120 | 600 ~ 736 | 39 ~ 41.5 | 19 ~ 24 | 160 ~ 200 | 190 ~ 240 | 200 ~ 240 | 20 ~ 25 |
الهيكل الرئيسي لتفريغ السفن من نوع الجسر
آلية تفريغ سفينة الاستيلاء على الجسر
1. آلية السفر
طريقة القيادة لآلية السفر متعددة القيادة.تتكون آلية السفر من جهاز القيادة وجهاز دعم السفر وجهاز حماية السلامة.يعتمد جهاز دعم الحركة على مجموعة العجلات مع عارضة التوازن ، وتعتمد العجلة على عجلة محمل متدحرجة بحواف مزدوجة للعجلات ، ويجب ألا يقل عدد عجلات القيادة عن 50٪ من إجمالي عدد العجلات.
معظم وحدات القيادة عبارة عن ثلاثة مخفضات في واحد ، والتي يمكن أيضًا دمجها بواسطة مخفضات ، ومكابح ومحركات من خلال أدوات التوصيل
2. الهيكل الرئيسي لتفريغ السفن من نوع الجسر
يعتمد اتصال الهيكل الفولاذي الرئيسي لتفريغ السفن على اتصال صارم ، وتكون صلابة الماكينة بأكملها قوية بدرجة كافية.
تم اعتماد الفولاذ المتداول على شكل T للعارضة الأمامية والخلفية لمفرغ السفينة وشعاع سكة الترولي بدون لحام شرائح ، لتجنب تشقق إجهاد اللحام الذي قد يحدث عند دحرجة عجلات العربة للخلف وللأمام.