ماكينة تفريغ السفن ذاتية الدفع 1500 Tph لمناولة البضائع السائبة في الميناء
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | SSI |
إصدار الشهادات: | manufacture certificate |
رقم الموديل: | حسب الطلب |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | 1 |
---|---|
الأسعار: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
تفاصيل التغليف: | حالة خشبية أو عارية |
وقت التسليم: | 6 أشهر بعد استلام الدفعة المقدمة |
شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
القدرة على العرض: | 20 مجموعة / سنة |
معلومات تفصيلية |
|||
المنتج: | مفرغ السفينة | لوحة: | PPG |
---|---|---|---|
اللون: | الأصفر | سعة: | 1500 طن / ساعة |
حرف: | موثوق بها | ميزة: | صيانة منخفضة |
price: | low cost | مادة: | فولاذ عالي الجودة |
تسليط الضوء: | آلة تفريغ السفن ذاتية الدفع,آلة تفريغ سفينة الفحم مناولة البضائع,آلة تفريغ السفن المتنقلة في الميناء |
منتوج وصف
آلة تفريغ السفن ذاتية الدفع 1500 طن في الساعة لمناولة البضائع السائبة في الميناء
إن وحدة تفريغ السفن من نوع الجسر التفاضلي الميكانيكي (الكهربائي) عبارة عن مجموعة من أجهزة التفريغ الفعالة والموثوقة وعالية الأداء المخصصة للميناء والأعمال التي تتعامل مع البضائع السائبة الجافة.
يتم تركيب وحدة تفريغ السفينة في الميناء ، وتفريغ البضائع السائبة الجافة (الفحم ، الخام ، المسحوق المعدني ، الأسمنت ، فحم الكوك ، الرماد ، الحبوب ، إلخ) من عنبر السفينة عبر دلو الإمساك.تفريغ البضائع السائبة الجافة إلى القادوس ، ثم إلى الحزام الناقل عبر القادوس.بواسطة الحزام الناقل ، يتم نقل البضائع السائبة الجافة إلى حظيرة الماشية للتخزين.
مفرغ السفن من نوع الجسر بما في ذلك نوع العربة ذاتية الدفع ونوع عربة سحب حبل الأسلاك.نوع عربة سحب حبل الأسلاك بما في ذلك نوع العربة الرئيسي والمساعد ونوع العربة التفاضلية بأربعة براميل.نوع عربة التروس التفاضلية بأربعة براميل بما في ذلك نوع العربة التفاضلي الميكانيكي بأربعة براميل ونوع عربة التروس التفاضلية الكهربائية بأربعة براميل.
إن آلة تفريغ السفن من نوع الجسر التفاضلي الميكانيكية (الكهربائية) هي الأكثر تقدمًا وتستخدم على نطاق واسع اليوم.يتم التحكم في نظام الرفع ونظام الفتح ونظام السحب عن طريق أربع براميل.تم تصميمه خصيصًا للتخصص في حلول معالجة السائبة الاحترافية التي توفر أعلى مستويات الأداء.
تم تصميم جميع تفريغ السفن بناءً على المواصفات والتطبيقات الفنية لعملائنا ، لذا فإن اجتماع المناقشة الفنية ضروري قبل مرحلة اقتراح المشروع.
نموذج | عربة ذاتية الحركة | عربة رئيسية ومساعدة | التفاضل الميكانيكي | تفاضل كهربائي |
وزن(٪) | 100٪ | 80٪ | 60 ~ 65٪ | 60٪ |
المزيد | 1.4 | 1.5 | 1.7 ~ 1.8 | 1.7 ~ 1.8 |
سلك حبل lengtg | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
استهلاك الطاقة | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
القيمه التشغيليه(٪) | 100٪ | 95٪ | 90٪ | 90٪ |
عطل وصيانة | معدل الانهيار مرتفع ويصعب الحفاظ عليه | معدل الانهيار منخفض وسهل الصيانة ولكن نظام الحبل السلكي معقد | نظام الحبل السلكي بسيط وسهل التغيير مخفض التروس هو تصميم محدد ويصعب صيانته وتغييره | نظام الحبل السلكي بسيط ، ومخفض التروس قياسي ، وسهل الصيانة ، والنظام الكهربائي معقد |
تكلفة الأساسيات والمرافق (٪) | 100٪ | 95٪ | 85٪ | 85٪ |
مواصفات مفرغ السفن | ||||||||||||||||
وعاء | سعة | تفريغ الوقت | قدرة الرفع من الاستيلاء |
وزن انتزاع واحد |
دورة مرات |
دورة واحدة | كثافة المواد السائبة |
سكة حديدية مسافه: بعد |
سكة حديدية | عجلة الضغط |
تمتد تصل المسافة من الاستيلاء |
الوصول الخلفي مسافة الاستيلاء |
الرفع سرعة |
خفض سرعة |
عربة سرعة |
سفر سرعة |
DWT | ذ | ساعات | تي | تي | س | ر / م 3 | م | كيلو نيوتن | م | م | م / دقيقة | م / دقيقة | م / دقيقة | م / دقيقة | ||
1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0.85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
5000 | 500-2000 | 2.5 ~ 10 | 12.5 ~ 48 | 7.3 ~ 28 | 67.42 ~ 71.43 | 52.56-53.4 | 0.8 ~ 0.9 | 10.5 ~ 20 | QU80 ~ 100 | 245 ~ 600 | 24 ~ 28 | 8~16 | 100 ~ 160 | 120 ~ 190 | 150 ~ 240 | 20 |
8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
20000 | 800-1000 | 20.00 | 22 ~ 30 | 13.3 ~ 14.8 | 55.56 ~ 67.57 | 53.28 ~ 64.8 | 0.85 | 16 ~ 22 | QU80 ~ 120 | 330 ~ 530 | 24 ~ 38 | 21 | 12 ~ 135 | 135 ~ 150 | 180 | 20 ~ 25 |
30000 | 1250 | 24.00 | 32 | 19.6 | 63.78 | 56.448 | 0.95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
35000 | 800 ~ 1600 | 21.88 ~ 43.75 | 22 ~ 40.5 | 12.8 ~ 25 | 62.52 ~ 76.19 | 54 ~ 57.6 | 0.85 ~ 0.95 | 14 ~ 24 | QU80 ~ 100 | 330 ~ 530 | 27 ~ 31 | 11 ~ 19 | 120 ~ 135 | 135 ~ 180 | 180 ~ 220 | 20 ~ 25 |
50000 | 1250 ~ 1650 | 33.3 ~ 40 | 32 ~ 40 | 19.5 ~ 25 | 60 ~ 67.35 | 56.16 ~ 60 | 0.85 ~ 0.95 | 22 ~ 26 | QU100 ~ 120 | 500 ~ 520 | 30 ~ 33 | 17 ~ 19 | 150 ~ 200 | 180 ~ 240 | 180 ~ 220 | 20 ~ 25 |
70000 | 1250 ~ 1750 | 40 ~ 56 | 34 ~ 42 | 20.5 ~ 25.75 | 52.08 ~ 68 | 53 ~ 69.12 | 0.85 ~ 0.9 | 22 ~ 30 | QU100 ~ 120 | 500 ~ 600 | 32 ~ 40 | 16.5 ~ 27 | 160 ~ 220 | 190 ~ 240 | 180 ~ 240 | 20 ~ 25 |
100000 | 1000 ~ 1800 | 55.56 ~ 100 | 30 ~ 46 | 18 ~ 27.6 | 55.56 ~ 75.12 | 48 ~ 64.8 | 0.8-1 | 22 ~ 26 | QU120 | 450 ~ 600 | 30 ~ 38 | 17 ~ 20 | 135 ~ 180 | 150 ~ 220 | 180 ~ 240 | 25 |
150000 | 1800 ~ 2100 | 71.42 ~ 83.33 | 45 ~ 52 | 27.2 ~ 31.5 | 63.16 ~ 66.67 | 54 ~ 57 | 0.90 ~ 2.4 | 24 ~ 28 | QU120 | 600 ~ 736 | 39 ~ 41.5 | 19 ~ 24 | 160 ~ 200 | 190 ~ 240 | 200 ~ 240 | 20 ~ 25 |
الهيكل الرئيسي لتفريغ السفن من نوع الجسر
آلية تفريغ سفينة الاستيلاء على الجسر
1. آلية السفر
2. الهيكل الرئيسي لتفريغ السفن من نوع الجسر
3. نظام القادوس
4. آلية رفع دلو الإمساك (أربعة براميل تفاضلية ميكانيكية)
5.Grab دلو (نظام reeving حبل سلكي)
6. آلية Luffing
7.Wire نظام reeving حبل آلية luffing
نظرة عامة على عملية الإنتاج
صور المصنع