 |
أداة تفريغ السفن من نوع الاستيلاء المستمر فعالة من حيث التكلفة لمناولة المواد السائبة
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | SSI |
| إصدار الشهادات: | manufacture certificate |
| رقم الموديل: | حسب الطلب |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| تفاصيل التغليف: | حالة خشبية أو عارية |
| وقت التسليم: | 6 أشهر بعد استلام الدفعة المقدمة |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على العرض: | 20 مجموعة / سنة |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| التعامل مع المواد: | خام الفحم الحجري | لوحة: | هيمبل |
|---|---|---|---|
| اللون: | البرتقالي | سعة: | 1000 طن / ساعة |
| حرف: | مستمر | المنتج: | مفرغ السفينة |
| price: | low cost | المنفعة: | صيانة منخفضة |
| تسليط الضوء: | وحدة تفريغ السفن الميكانيكية من نوع الاستيلاء,آلة تفريغ السفن مناولة المواد السائبة,أجهزة التفريغ المستمرة من نوع الاستيلاء |
||
منتوج وصف
أداة تفريغ السفن من نوع الاستيلاء ، فعالة من حيث التكلفة ، مفرغة تحميل السفن المستمرة ، مناولة المواد السائبة ، مفرغة السفن
إن وحدة تفريغ السفن من نوع الجسر التفاضلي الميكانيكي (الكهربائي) عبارة عن مجموعة من أجهزة التفريغ الفعالة والموثوقة وعالية الأداء المخصصة للميناء والأعمال التي تتعامل مع البضائع السائبة الجافة.
إن آلة تفريغ السفن من نوع الجسر التفاضلي الميكانيكية (الكهربائية) هي الأكثر تقدمًا وتستخدم على نطاق واسع اليوم.يتم التحكم في نظام الرفع ونظام الفتح ونظام السحب عن طريق أربع براميل.تم تصميمه خصيصًا للتخصص في حلول معالجة السائبة الاحترافية التي توفر أعلى مستويات الأداء.
طريقة القيادة لآلية السفر متعددة القيادة.تتكون آلية السفر من جهاز القيادة وجهاز دعم السفر وجهاز حماية السلامة.يعتمد جهاز دعم الحركة على مجموعة العجلات مع عارضة التوازن ، وتعتمد العجلة على عجلة محمل متدحرجة بحواف مزدوجة للعجلات ، ويجب ألا يقل عدد عجلات القيادة عن 50٪ من إجمالي عدد العجلات.
معظم وحدات القيادة عبارة عن ثلاثة مخفضات في واحد ، والتي يمكن أيضًا دمجها بواسطة مخفضات ، ومكابح ومحركات من خلال أدوات التوصيل
تم تصميم جميع تفريغ السفن بناءً على المواصفات والتطبيقات الفنية لعملائنا ، لذا فإن اجتماع المناقشة الفنية ضروري قبل مرحلة اقتراح المشروع.
| نموذج | عربة ذاتية الحركة | عربة رئيسية ومساعدة | التفاضل الميكانيكي | تفاضل كهربائي |
| وزن(٪) | 100٪ | 80٪ | 60 ~ 65٪ | 60٪ |
| المزيد | 1.4 | 1.5 | 1.7 ~ 1.8 | 1.7 ~ 1.8 |
| حبل سلكيلينغتغ | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
| استهلاك الطاقة | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
| التشغيل استرجاع(٪) | 100٪ | 95٪ | 90٪ | 90٪ |
| عطل وصيانة | انفصال معدل متوسط و صعب ل الحفاظ | معدل الانهيار منخفض وسهل الصيانة ولكن نظام الحبل السلكي معقد | نظام الحبل السلكي بسيط وسهل التغيير مخفض التروس هو تصميم محددومن الصعب الحفاظ عليها وتغييرها | نظام الحبل السلكي بسيطومخفض التروس قياسيوسهل الصيانةوالنظام الكهربائي معقد |
| تكلفة الأساسيات والمرافق (٪) | 100٪ | 95٪ | 85٪ | 85٪ |
| نموذج | التفاضل الميكانيكي | تفاضل كهربائي |
| الوزن (ر) | 1100 | 1050 |
|
مسافة السكك الحديدية(م) مسافة العجلة(م) |
18 ~ 28 18 |
18 ~ 28 18 |
|
لا عجلة ضغط العجلة T سائق KW |
40 50 7.5 * 10 |
40 50 7.5 * 10 |
| آلية Luffing KW | 90 ~ 110 | 90 ~ 110 |
| آلية أربعة براميل KW |
ابدأ 2X500KW تشغيل315 كيلو واط |
4 * 400 |
الهيكل الرئيسي لتفريغ السفن من نوع الجسر
آلية تفريغ سفينة الاستيلاء على الجسر
1. آلية السفر
طريقة القيادة لآلية السفر متعددة القيادة.تتكون آلية السفر من جهاز القيادة وجهاز دعم السفر وجهاز حماية السلامة.يعتمد جهاز دعم الحركة على مجموعة العجلات مع عارضة التوازن ، وتعتمد العجلة على عجلة محمل متدحرجة بحواف مزدوجة للعجلات ، ويجب ألا يقل عدد عجلات القيادة عن 50٪ من إجمالي عدد العجلات.
معظم وحدات القيادة عبارة عن ثلاثة مخفضات في واحد ، والتي يمكن أيضًا دمجها بواسطة مخفضات ، ومكابح ومحركات من خلال أدوات التوصيل
2. الهيكل الرئيسي لتفريغ السفن من نوع الجسر
يعتمد اتصال الهيكل الفولاذي الرئيسي لتفريغ السفن على اتصال صارم ، وتكون صلابة الماكينة بأكملها قوية بدرجة كافية.
تم اعتماد الفولاذ المتداول على شكل T للعارضة الأمامية والخلفية لمفرغ السفينة وشعاع سكة الترولي بدون لحام شرائح ، لتجنب تشقق إجهاد اللحام الذي قد يحدث عند دحرجة عجلات العربة للخلف وللأمام.
3. نظام القادوس
يتكون نظام تفريغ القادوس من قادوس الفحم ، وحدة التغذية ، قادوس الشوكة ، حاجز نشر الفحم ، حاجب الريح ، مزلق ثنائي الاتجاه وقوس عازلة.
4. آلية رفع دلو الإمساك (أربعة براميل تفاضلية ميكانيكية)
يعتمد سفر عربة تفريغ السفينة الميكانيكية التفاضلية على محرك قيادة لتوصيل المخفضين التفاضليين من خلال أداة التوصيل.من خلال التحويل التفاضلي لعلبة التروس ، يتم تحويل الرافعة إلى حركة عرضية للعربة.
5.Grab دلو (نظام reeving حبل سلكي)
6. آلية Luffing
تتكون آلية الرفع الخاصة بجسر التفريغ من نوع الجسر من المحرك ، والفرامل ، والمخفض ، والأسطوانة ، وفرامل الأمان.
7.Wire نظام reeving حبل آلية luffing
8. جهاز ربط أمان ناتئ
عندما يتم رفع ناتئ مفرغ الحمولة إلى 80 درجة ، يتم استخدام جهاز خطاف الأمان لتعليق الكابول وفك حبل السلك الفولاذي في نفس الوقت.عادة ما يتم تشغيل خطاف الأمان بواسطة أسطوانة هيدروليكية أو مشغل كهروهيدروليكي.
9.Wire حبل نظام reeving من عربة دعم حبل الأسلاك
نظرة عامة على عملية الإنتاج
صور المصنع