 |
300 T / H الكربون الصلب برغي تفريغ السفينة للأسمنت تفريغ السفينة
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | SSI |
| إصدار الشهادات: | manufacture certificate |
| رقم الموديل: | حسب الطلب |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
|---|---|
| الأسعار: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| تفاصيل التغليف: | حالة خشبية أو عارية |
| وقت التسليم: | 6 أشهر بعد استلام الدفعة المقدمة |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على العرض: | 20 مجموعة / سنة |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| بند: | برغي مفرغ السفينة | لوحة: | PPG |
|---|---|---|---|
| اللون: | الأصفر | سعة: | 300 طن / ساعة |
| الهيكل الصلب: | الكربون الصلب | اللحام: | كتيب |
| NDT: | يوتا | المنفعة: | تكلفة منخفضة |
| تسليط الضوء: | آلة تفريغ السفن اللولبية المصنوعة من الصلب الكربوني,نظام تفريغ سفينة الإسمنت للسفينة,وحدة تفريغ السفن من النوع اللولبي 300 T / H |
||
منتوج وصف
مفرغ السفينة اللولبي لتفريغ الأسمنت أو الحبوب من السفينة إلى الشاحنة
يتكون مفرغ السفينة اللولبي بشكل أساسي من جسرية ، وصينية دوارة ، ولولب أفقي ، ولولب عمودي ، ومغذي.أكبر ميزة لها هي أن العملية تتم في حالة مغلقة دون تلوث الغبار.مظهرها ووزنها أصغر من غيرها من ناقلات تفريغ السفن المستمرة ، لكن استهلاكها للطاقة كبير.بشكل عام ، تستخدم بشكل أساسي لتفريغ الفحم ، الأسمنت ، الحبوب ، الأسمدة الكيماوية ، ملح البوتاسيوم والمواد السائبة الأخرى.
المواصفات الفنية النموذجية
| نموذج | LC60 | LC100 | LC150 | LC200 | LC300 |
| القدرة المقدرة t / h | 60 | 100 | 150 | 200 | 300 |
| مصدر الطاقة | 380 فولت 50 هرتز | ||||
| إجمالي الطاقة kw | 53 | 70 | 86 | 121 | 159 |
| L1 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| H1 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| زاوية التأرجح الأفقية | ± 30 درجة @ ≥40 درجة | ||||
| زاوية التأرجح العمودي | ± 30 درجة @ ≥40 درجة | ||||
| زاوية التأرجح | 270 درجة | ||||
| البعد الكلي L * W * H | 12.5 * 3 * 8.5 | 13.5 * 3 * 9.5 | 14.5 * 3.5 * 10.5 | 15.5 * 4.4 * 11.5 | 15.5 * 4.4 * 11 |
| حجم القاعدة | 1.75 * 1.75 | 1.75 * 1.75 | 1.85 * 1.85 | 1.95 * 1.95 | 2.0 * 2.0 |
المكون الرئيسي
| 1. ناقل برغي | |
| L1: ناقل برغي | البعد الخارجي: 325 مم ، الطول 3 م ، سمك الجدار 8 مم ، المحرك 22KW ، محمل الصين: UCFC: اليابان |
| L2: ناقل برغي | البعد الخارجي: 355 مم ، الطول 5 م ، سمك الجدار 10 مم ، المحرك 22KW ، محمل الصين: UCFC اليابان |
| L3: ناقل برغي | البعد الخارجي: 377 مم ، الطول 10 م (إذا كان على الشاحنة ، L3: 11 م) ، سمك الجدار 10 مم ، المحرك 30KW ، محمل الصين: UCFC Japan |
| L4: ناقل برغي | البعد الخارجي: 508 مم ، الطول 11 م ، سمك الجدار 8 مم ، المحرك 37KW ، الصين.تحمل: UCFC اليابان |
| 1.2) رأس استصلاح المواد | محرك هيدروليكي ، الصين |
| آلية الدوران | |
| 1.1) محمل الدوران: 1 |  |
| 1.2) سائق الدوران | |
| 1.3) كونيتور |
L1 ، L2: 1 ، L2 ، L3: 1 ، L3 والإطار: 1 الإطار و L4: 2 |
| المكونات الهيدروليكية | |
| أسطوانة هيدروليكية ، مضخة هيدروليكية ، صمام الملف اللولبي ، (تايوان الصين) محرك هيدروليكي 11kw ، (تايوان الصين) | |
|
خزانة كهربائية مقاس:1000x1000x250 ملم قوة:180 كيلو واط |
|
| جهاز تحكم عن بعد لاسلكي ، (تايوان الصين) | |
تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج